Mantener el coche limpio no es solo una cuestión estética, también influye en la conservación de la carrocería y la pintura. Para muchos conductores, el túnel de lavado es la opción más rápida y cómoda. Pero surge una duda frecuente: ¿el túnel de lavado daña la pintura del coche? La respuesta no es un simple sí o no. Depende del tipo de túnel, del estado del vehículo y de la frecuencia de uso.

Los túneles de lavado automáticos utilizan rodillos, cepillos o sistemas sin contacto junto con agua a presión y productos químicos para eliminar la suciedad. Existen principalmente dos tipos:

Cada sistema tiene ventajas y desventajas cuando se trata de proteger la pintura.

Sí, puede dañarla, aunque no siempre ocurre ni de forma inmediata. Los principales riesgos son:

• Microarañazos y marcas circulares: Los cepillos, especialmente si no se limpian con frecuencia, pueden arrastrar restos de arena o suciedad de otros coches. Esto provoca los conocidos microarañazos o “swirls”, visibles sobre todo a contraluz.
• Desgaste del barniz: Con el uso frecuente, el roce constante puede ir debilitando la capa protectora de barniz, haciendo que la pintura pierda brillo con el tiempo.
• Riesgo en pinturas delicadas: Los coches con pintura oscura, acabados metalizados o vehículos antiguos son más sensibles y muestran antes los daños.

Si decides usar un túnel de lavado, ten en cuenta estas recomendaciones:

• Evita los túneles antiguos o en mal estado.
• No laves el coche con demasiada frecuencia en sistemas con cepillos.
• Aplica cera protectora periódicamente para crear una barrera contra microarañazos.
• Si buscas el máximo cuidado, opta por lavado a mano o lavado sin contacto.

Conducir en temporadas de frío y lluviosas exige una atención especial. No hablamos de viajes a la montaña donde muy posiblemente encontrarás nieve y hielo en la carretera, sino en el día a día para ir al trabajo o desplazarte. La lluvia intensa en cortos periodos, la niebla en determinados puntos de la mañana que reduce la visibilidad y el posible mal estado de la carretera es un cóctel perfecto provocar un accidente.

Adoptar ciertos hábitos y prestar atención al estado del vehículo ayuda a minimizar riesgos y a mantener una conducción más estable y previsible durante estos meses.

Cuando el asfalto está mojado o las temperaturas son bajas, el comportamiento del vehículo cambia. La adherencia disminuye, las distancias de frenado se alargan y cualquier maniobra brusca puede provocar una pérdida de control.

Estas recomendaciones son especialmente importantes en trayectos cotidianos, donde la confianza puede llevar a bajar la guardia. En este contexto, mantener una rutina de conducción más suave resulta clave para prevenir incidentes.

La forma de conducir juega un papel importante, sí, pero también lo es el estado del vehículo, el cual influye directamente en la seguridad. Durante los meses fríos y lluviosos conviene prestar atención a algunos elementos que suelen pasar desapercibidos en otras épocas del año.

Además, dependiendo el viaje que se vaya a hacer, conviene revisar los imprescindibles del vehículo y estar preparado para cualquier contratiempo.

Otro factor a tener en cuenta es la temperatura del habitáculo. El frío no permite conducir con soltura ya que, inconscientemente, se conduce agarrotado perdiendo atención de la carretera. Pasa lo mismo cuando subimos en exceso la temperatura en el interior: el calor agradable tras el frío del exterior provoca una sensación de sopor.

Detenerse unos minutos, estirar las piernas o tomar algo caliente ayuda a mantener la concentración y a retomar la marcha en mejores condiciones.

Encontrar una gasolinera apta para camiones a veces se puede convertir en un quebradero de cabeza para los profesionales del transporte y la logística. Unas buenas instalaciones deben contar con varias características para ser adecuadas para vehículos voluminosos.

Y en Estacions de Servei Reca encuentras todo lo que necesitas en un mismo lugar.

Una gasolinera verdaderamente adaptada a camiones y vehículos industriales se reconoce por su diseño. Cuando la estación de servicio está preparada para este tipo de tráfico, la diferencia se nota desde la entrada hasta la salida, ahorrando tiempo, maniobras innecesarias y situaciones incómodas.

Más allá de un combustible de calidad, una gasolinera apta para camiones debe ofrecer servicios que faciliten la jornada laboral. Contar con repostaje asistido agiliza el proceso y dar a los profesionales un momento donde de verdad pueden descansar. En las instalaciones contamos con aseos bien mantenidos y equipados, algo a valorar después de varias horas al volante.

La presencia de una tienda con panadería y bollería, junto con una cafetería, permite realizar una pausa rápida sin necesidad de abandonar la zona industrial. Este tipo de servicios convierten la parada en un punto de apoyo real para el conductor, no solo en un trámite técnico.

Para flotas y profesionales que trabajan con sistemas de pago específicos, la aceptación de tarjeta Routex simplifica la gestión y convierte la gasolinera en una opción habitual dentro de sus rutas de trabajo.

Además, como no puede faltar en una gasolinera de estas características, hay una zona dedicada a los neumáticos. En ella se puede comprobar la presión adecuada según las especificaciones y la carga, así como la posibilidad de inflarlos. Un mantenimiento básico que garantiza la seguridad en carretera.

Viajar en coche con mascotas forma parte de la rutina de muchas familias pues es un miembro más que no se quiere dejar atrás. Ya sea en desplazamientos cortos al veterinario, hacer una ruta o un viaje de media o larga distancia por vacaciones, lo primero es la seguridad.

Aunque el destino suele ser el objetivo principal, la experiencia durante el trayecto es clave para que el viaje resulte cómodo, seguro y sin sobresaltos, tanto para los animales como para quienes van al volante.

Cada especie requiere unas medidas de seguridad específicas y nos debemos de adaptar al sistema de transporte al tipo de animal es clave para cumplir la normativa y garantizar su bienestar. Cada sistema está diseñado para favorecer la máxima comodidad al animal mientras que el conductor puede centrarse en la carretera sin distracciones.

Sin importar que sea un trayecto corto o largo, la conducción debe ser más cuidada de lo normal. Frenazos bruscos, aceleraciones innecesarios o maniobras rápidas pueden generar estrés en el animal. En ningún momento dejes que la mascota se mueva libremente en el interior del coche y, si es un viaje largo, ten en cuenta que deberás hacer más paradas para que pueda descansar.

Cada vez es más habitual que al repostar en una gasolinera veas un surtidor de AdBlue o que en el salpicadero de tu coche aparezca un aviso para rellenarlo. Pero, ¿sabes realmente qué es y por qué es tan importante?

En esta entrada te explicamos de forma clara y sencilla qué es, cómo funciona y qué papel cumple en los vehículos diésel modernos.

El Adblue es una solución de urea de alta pureza mezclada con agua desionizada. Se inyecta en el sistema de escape de los vehículos diésel equipados con SCR, donde reacciona con los gases de escape antes de pasar por el catalizador, convirtiendo los NOx en nitrógeno y agua, dos componentes inofensivos para el medio ambiente.

Su función principal es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), unos contaminantes muy dañinos para la salud y el medio ambiente.

El AdBlue se utiliza en los sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Cuando se inyecta en el escape, convierte los NOx en nitrógeno y vapor de agua, elementos inocuos para el medio ambiente.

• Turismos diésel matriculados a partir de 2015 con normativa Euro 6.
• Vehículos industriales (camiones, furgonetas, autobuses) con motores diésel modernos.
• Algunos modelos específicos anteriores ya incorporaban SCR y, por tanto, también lo requerían.

Puedes repostar AdBlue tranquilamente en nuestra estación de servicio de Ripollet. ¿No sabes cuantas veces debes hacerlo? Aquí te dejamos unos consejos para saber con qué frecuencia debes repostarlo.

A partir de enero de 2026, todos los conductores en España deberán llevar en su vehículo una luz de emergencia V16 homologada. Estas luces vienen a sustituir a los tradicionales triángulos de señalización, con una propuesta mucho más segura, visible y tecnológica.

En esta entrada te contamos todo lo que necesitas saber: qué son, cómo funcionan, cuándo entran en vigor, y qué modelos debes elegir si quieres adelantarte a la normativa.

Las luces V16 son dispositivos luminosos de señalización que se colocan sobre el techo del coche en caso de avería o accidente. Emiten una luz intermitente de color amarillo visible en 360º y a más de 1 km de distancia, incluso con niebla o lluvia intensa.

Su principal ventaja es que puedes colocarlas sin salir del vehículo, evitando así riesgos innecesarios, sobre todo en carreteras con mucho tráfico (mira nuestros «5 consejos para salir con seguridad con el coche«) .

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado esta medida dentro de su estrategia “Visión Cero”, que busca reducir a cero las muertes por atropello en carretera. Y es que el uso de triángulos implica bajarse del coche, caminar por la vía y exponerse al peligro, algo especialmente grave en vías rápidas.

Con las luces V16 se reduce el riesgo de atropello casi a cero, ya que basta con bajar la ventanilla, sacar el brazo y colocar la luz sobre el techo con su base imantada.

¿Cuándo entra en vigor la normativa?

A partir del 1 de enero de 2026, será obligatoria y ya no se podrán usar triángulos.

Aunque es un error más común de lo que parece, te explicamos qué hacer si has repostado gasolina en un coche diésel. Este hecho puede ser perjudicial para el motor, y provocar averías serias si no se actúa de inmediato.

Te explicamos los pasos a seguir para minimizar el daño y evitar mayores problemas.

La gasolina y el diésel tienen propiedades muy distintas. Mientras el diésel actúa como un lubricante en el motor, la gasolina elimina esa lubricación y puede provocar fricción entre las partes internas.

Por esta razón, es mucho más grave poner diésel en un motor de gasolina, y las propiedades lubricantes del diésel pueden causar daños a cilindros, pistones y otras piezas críticas del motor de gasolina. Por este motivo, las boquillas de llenado de diésel son más gruesas, impidiendo que entren en un tanque de gasolina.

Es una pregunta que escuchamos mucho, y varios de nuestros clientes nos hacen cuando vienen a repostar a nuestra área de servicio. ¿Encender el aire acondicionado gasta gasolina?

A priori, puedes pensar que la respuesta es sí o no, pero hay matices que nos gustaría explicarte. De esta forma podrás entender exactamente cómo está funcionando tu vehículo y tomar una decisión más acertada.

Para funcionar, el aire acondicionado de un vehículo utiliza la energía del motor para funcionar. Esto quiere decir que se está añadiendo un consumo adicional por lo que el motor consume un poco más de gasolina para mantener en funcionamiento todos los procesos. Pero queremos destacar que la gasolina consumida es mínima.

Los verdaderos factores que influyen en el consumo de gasolina son: la eficiencia del motor, la aerodinámica del vehículo, el peso y la forma de conducción. Estos aspectos son los más relevantes a la hora de determinar el consumo de gasolina.

Aprende a calcular el consumo de combustible para una mayor eficiencia.

Las vacaciones de verano ya están aquí, muchos han empezado a disfrutar de sus momentos de desconexión, pero ¿cuál es el mejor momento para repostar? Podemos ver largas colas en las gasolineras para llenar el depósito y comenzar el viaje, lo que augura una espera tediosa.

Queremos compartir contigo el mejor momento para repostar para que no sufras inconvenientes ni pierdas más de tu preciado tiempo de vacaciones en repostar, algo esencial y que no es del agrado de todos.

Recuerda viajar con seguridad en la carretera. Lo importante es llegar, no ser el más rápido.