Cada vez es más habitual que al repostar en una gasolinera veas un surtidor de AdBlue o que en el salpicadero de tu coche aparezca un aviso para rellenarlo. Pero, ¿sabes realmente qué es y por qué es tan importante?

En esta entrada te explicamos de forma clara y sencilla qué es, cómo funciona y qué papel cumple en los vehículos diésel modernos.

El Adblue es una solución de urea de alta pureza mezclada con agua desionizada. Se inyecta en el sistema de escape de los vehículos diésel equipados con SCR, donde reacciona con los gases de escape antes de pasar por el catalizador, convirtiendo los NOx en nitrógeno y agua, dos componentes inofensivos para el medio ambiente.

Su función principal es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), unos contaminantes muy dañinos para la salud y el medio ambiente.

El AdBlue se utiliza en los sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Cuando se inyecta en el escape, convierte los NOx en nitrógeno y vapor de agua, elementos inocuos para el medio ambiente.

• Turismos diésel matriculados a partir de 2015 con normativa Euro 6.
• Vehículos industriales (camiones, furgonetas, autobuses) con motores diésel modernos.
• Algunos modelos específicos anteriores ya incorporaban SCR y, por tanto, también lo requerían.

Puedes repostar AdBlue tranquilamente en nuestra estación de servicio de Ripollet. ¿No sabes cuantas veces debes hacerlo? Aquí te dejamos unos consejos para saber con qué frecuencia debes repostarlo.